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　　本书介绍了典型泵系统、长距离输水泵系统和电站复杂泵系统由于动力失灵而引发的瞬变流动计算方法及其特性。着重针对复杂泵系统，通过试验和数值计算两种方法研究了动力失灵和重载启动及连续失控工况下泵系统的瞬变特性以及影响瞬变的因素，分析了空穴对瞬变特性的影响；提出了一些控制瞬变的基本方法。这些研究结果为控制和减缓泵系统的瞬变提供理论依据。
　　本书适合从事泵运行及调节技术人员及管理人员，同时也可做为大专院师生的参考图书。