一个城市的交通图，就像一张城市的名片一样，成为外地游客甚至本市居民出行、生活的必备用品。记者了解到：对于城市交通图的出版，新闻出版部门和国土资源部门实行严格的“资格准入制度”，必须报送当地省级国土资源部门审查，并由具备地图出版资质的出版社出版。虽然特殊资源给了专业地图社很大的经营空间，但近年来其他出版机构也通过各种方式与地图社竞争，给了专业地图社很大的挑战。因此，对于这种特殊的出版资源，各家专业出版机构都试图进行“穷尽式”的发掘。

　　以“交通”为核心的全题材发掘

　　“地图出版的资格准入制度，使得‘地图出版’成为一种特殊的资源，能够出版地图、交通图的出版社屈指可数。”人民交通出版社地图编辑李志安向记者介绍，“除了具备出版资质，出版社还必须把要出版的地图送交省级或国家级测绘部门进行审定，由测绘部门对于国界、省界、大的地名严格审核，审完后发放‘审图号’。出版社也必须把审图号印在地图上，这个‘审图号’，就相当于一张地图的准生证。”

　　“城市交通图是地图出版中使用最为广泛、和普通读者最为贴近的一种地图，也是出版社开发形式最为丰富多彩的地图。”星球地图出版社编辑室主任宋二详对记者说，“城市交通图并不像简单地在地图上标出交通道路那么简单。虽然名为城市交通，实际上，也要把和百姓出行息息相关的大的建筑、设施、饭店、购物中心、医院等衣食住行相关信息尽可能标注在图上，能够让老百姓有‘一图在手，查遍全城’的感觉。虽然在某个特定地区，能够出版城市交通图的出版社并不是很多，但是，城市交通图的出版竞争仍然非常激烈。毕竟城市交通图的发行量巨大，属于百姓生活的必备品之一。所以，城市交通图以交通线路为主，但同时把城市生活的各种地标信息尽可能地收录其中。而这就给出版社的编辑工作量提出了严峻的挑战，编辑量是普通图书、地图的十多倍甚至数十倍。”

　　山东地图出版社针对读者需求，分别推出了侧重于就医、求学等不同读者需求的三个版本的城市交通图，其中，济南旅游交通图年销售１００万张；青岛市旅游交通图年销售也达到１００万张。中国地图出版社除了推出年销量２００万张的北京交通旅游图，其“北京就医指南地图”去年就销售三万张左右。而《北京六环地图》则年销量达到五万张以上。

　　成都地图出版社社长戴昌礼告诉记者，为了满足读者的多层次需求，该社除了推出以普通城市交通为主的地图，还出版成都街道详图、房产交通图、成都美食地图、医疗网点地图、学校分布地图等与百姓生活相关的主题化系列交通图。其中《成都街道详图》每年都能发行５０万份左右，成为最受当地百姓欢迎的地图之一。

　　“城市交通图的多元化题材开发，是未来城市交通图的方向。”戴社长作为资深的地图专业出版人，很谦虚地对记者说，“几年前，你们《中国图书商报》曾在全国书市上，联合地图专业出版社推出了《北京书香地图》，我觉得是个很好的案例。事实上，面向细分的人群，可以开发更加细分的品种，比如，大家来成都都喜欢吃火锅，开发一个成都火锅交通图，也是种思路。当然，这些小众的地图，由于读者面相对较窄，需要和相关的餐饮企业联手运作，以便降低成本，扩大发行。我们曾经根据读者需求，出版过成都房地产地图，把成都的楼盘和交通图融为一体，由专业的广告代理公司向各大楼盘企业征集广告，由出版社进行制作、发行。

　　借助外力开发“细分市场”

　　当记者向各大地图出版社的相关负责人提及是否在城市交通图上做广告的时候，超过半数出版社的回答是：一般不在地图上做广告。星球地图出版社宋二详主任对记者说：“我社所出版的地图，大多数是不带广告的。因为发行量较大的城市交通图、行政交通图，都能够靠自身的较大发行量，获取相应的利润。从另一方面讲，地图作为销量较大的出版物，对于广告的选择标准、审查标准要比普通的广告严格得多，万一广告出现了问题，就会影响城市交通图的销售。所以，我们社对于交通图上的广告，采取慎之又慎的策略，一般不把广告的经营交给外面的公司，宁肯自己去做。而且做的广告也是数量很少。”

　　人民交通出版社在对外合作上步伐迈得较大。该社编辑李志安对记者说：“虽然城市交通图的销售数量很大，但是单张的地图按几毛钱的批发价格，出版社就很难盈利。举例来说，我们社的《北京交通旅游图》每年销售上百万张，每张六毛钱批发出去，扣除人工费用等成本支出后，基本没有利润。所以，我们就依靠外力，通过刊登广告的方式，消减一部分成本。”

　　“那么，是出版社自己征集广告，还是委托专业代理公司做广告呢？”记者问。

　　“很多广告公司主动找上门来给我们做代理，而我们则从其中选择一两家实力较强的公司来做。因为广告涉及的人力资源、渠道资源较多，所以，出版社不自己做广告，委托专业的广告公司就可以了。至于你问广告公司一般能拉多少客户，营业额度是多少等具体问题，这算是出版社和广告公司的商业秘密我就不方便回答了。除了广告之外，在发行上我们也调动一切能够合作的力量，比如，《北京交通旅游图》我们社在书店等渠道发行，而报摊这个特殊渠道，则委托给专做报刊渠道的发行机构去做。”

　　成都地图出版社也同样联合各方力量进行城市交通图的制作、发行。戴昌礼社长告诉记者：“对于一些小众的城市交通图，比如房地产交通图、美食交通图，由于受众的范围较窄，制作成本较高，出版风险较大，所以，必须和专业的广告代理公司合作。用广告的收益，来抵消制作、人工、发行的成本。城市交通图要发展得更加丰富多彩，就必须解放思想，多方合作，共赢互利。当然，出版的操控权必须完全控制在出版社手中，确保交通图信息的准确、印刷的精良，而且广告绝对不能出现问题！”

　　山东地图出版社除了利用新华书店的发行渠道，还面向全社会公开在山东省各地市招聘地区代理商，让其把所在地区的城市交通图进行独家代理销售。中国地图出版社则根据企业需求，利用地图出版为企业提供“定制服务”。该社总编辑徐根才对记者说：“对于城市交通图，很多企业将其当成很好的宣传平台。比如，大型的连锁企业，会把自己的连锁分支机构印在城市交通图上，用于免费赠送给客户。这样，我们推出了对企业的定制服务。我们也可以利用这些企业提供的资金，更好地用于新地图的勘察、开发。毕竟，城市交通图的开发成本很高，城市每天都有新的地点、建筑物的变动，而这些都需要庞大的资金投入。”

　　时尚化、实景化给城市交通图“新面孔”

　　虽然很多出版社没有地图出版的资质，但是却推出了“地图”字样的生活读本，比如山东画报出版社推出的《金庸文化旅游地图》，借助金庸小说里的故事，把全国各地的和金庸武侠小说相关的地方，比如“桃花岛”、“华山”等等，用生动的故事、侠气十足的口吻进行了描述，让读者不禁对这些地方产生了浓郁的兴趣，甚至即便去不了那里，通过文字描述也能过一把“侠客行”的瘾。而云南人民出版社出版的《丽江的柔软时光》，不像以往看过的旅游类书籍那样教你怎样走，而是通篇用诗意的随笔，告诉你怎样享受富于诗意的生活，用温柔的心意品味生活的阳光，去触摸那悠悠的岁月。当然不忘把丽江的旅游地图、每家小店、客栈的交通旅游线路标得清清楚楚。和传统城市交通图完全不同的是，这里的地图是手绘的，给人以亲切、自然、随意的感觉。严格意义上说，类似《丽江的柔软时光》、《金庸文化旅游地图》并不是“地图”图书的范畴。但是，这类人文化的旅游图书，还是对传统的城市交通旅游图，产生了很大的冲击。

　　“读者的深层需求，是城市交通图开拓创新的源泉！”中国地图出版社总编辑徐根才对记者说，“读者对于人文的需求、对界面友好性的需求，我们应该用新的产品满足。城市交通图必须与时俱进。”徐总编列举了他们社的几个例子：一是推出《上海公交换乘指南》，不再简单地表示站牌，而是把换乘站附近的主要标志建筑物都列举出来。二是推出了《北京行车通》，把开车族最为头痛的立交桥该怎样走，何时左转、何时右转，通过不同颜色的箭头，标示得清清楚楚，而不仅仅是简单的一个路线图。三是他们即将推出奥运地图系列，比如，奥运场馆分布交通图，还将用颇具人文色彩的语言来作注脚。

　　“随着读者对时尚化、人文化、个性化的需求，传统的单张式的城市交通图，很难满足用户的需求，单张式、图书式并存的城市交通图，成为地图出版的新趋势。而且，交通图也要根据读者的口味，加强时尚色彩、人文色彩。”山东地图出版社发行部主任张月霞对记者说。记者了解到，目前很多出版社已经开始为城市交通图的“变脸”做出准备。人民交通出版社的《北京艺文地图》、《北京周边游走地图》、《北京美食地图》、《北京小店地图》，已成为时尚化、分类化的“新面孔”城市交通图。以《北京美食地图》为例，本书将京城的美食之处以地图的形式，设计十二条路线向读者展开介绍。每条路线，从北京众多的美食中，挑选风味独特的美食之处，通过详细精美的文字、拍摄精良的实地图片，将美轮美奂的特色菜肴和散落于北京的各种饮食文化跃然纸上，口感实录，色香味俱全。还采用附录的方式将每条路线其他美食的信息一一罗列给您。附录部分包括２４小时店，北京小吃和特色美食的介绍，宣称为读者提供“闻香下马”的便利指南。